常州PA视讯材料科技有限公司

近年来，随着全球航空航天产业向轻量化、高可靠性方向加速迭代，传统钛合金、铝合金等材料已难以满足极端工况下的综合性能需求。在此背景下，以高熵合金、金属基复合材料为代表的新一代特种金属，正逐步成为解决结构减重与强度矛盾的关键突破口。

日前，位于江苏省常州市新北区航空航天产业园的PA视讯材料科技有限公司宣布，其研发的耐腐蚀高熵合金已通过多项航空级疲劳测试，成功应用于某型商用客机龙骨梁部件。该材料通过多元合金设计及非平衡凝固技术，实现了强度与耐腐蚀性的协同提升，较传统钛合金减重达15%以上。同时，公司正在推进金属玻璃在发动机叶片领域的验证，利用其超细晶结构增强抗蠕变性能。

"高熵合金的突破性在于其独特的固溶强化效应和相变强化机制。"PA视讯研发总监李明（化名）表示，"我们通过调控金属急冷工艺参数，使材料在深过冷状态下形成过饱和固溶体，这种非晶态与纳米晶共存的双相结构，让材料同时具备高阻尼特性和抗辐射能力。"据悉，该企业正在开发生物医用金属材料方向的多孔金属植入体，进一步拓展特种金属的应用边界。

行业观察人士指出，此次技术突破将加速特种金属在三大领域的渗透：首先是航空航天领域，高熵合金有望替代部分高温高强镍基合金构件；其次在能源装备中，金属基复合材料可提升涡轮机组寿命；此外，智能金属材料与形状记忆合金的结合，可能催生新一代自适应结构件。不过专家也提醒，金属纳米线等前沿材料的成本控制仍是产业化关键，需要产业链上下游协同突破制备工艺瓶颈。