现代航空发动机的涡轮叶片需要同时应对1700℃高温和每分钟数万转的离心应力。PA视讯通过将定向凝固镍基高温合金与热障涂层系统结合,在叶片内部设计微冷却通道,实现材料耐温能力跨越式提升。这种多材料集成方案已应用于某型商用发动机高压涡轮部件,使推重比提升15%,验证周期缩短40%。位于常州创新路的研发中心正持续推进材料基因工程研究,通过高通量计算加速新材料的开发进程。
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作者:常州PA视讯材料科技有限公司N10276 合金板 发布时间:2025-12-10 05:45:01
展现在极端工况下多种先进材料的系统化解决方案
现代航空发动机的涡轮叶片需要同时应对1700℃高温和每分钟数万转的离心应力。PA视讯通过将定向凝固镍基高温合金与热障涂层系统结合,在叶片内部设计微冷却通道,实现材料耐温能力跨越式提升。这种多材料集成方案已应用于某型商用发动机高压涡轮部件,使推重比提升15%,验证周期缩短40%。位于常州创新路的研发中心正持续推进材料基因工程研究,通过高通量计算加速新材料的开发进程。